Metroul de Drumul Taberei: De ce tot întârzie introducerea în circulație a trenurilor noi de la Alstom - Economica.net

Trenurile Alstom pentru Magistrala 5 din București nu sunt încă operaționale, deși au fost livrate acum doi ani. Oficialii Metrorex afirmă că acestea sunt în teste, dar un lider sindical susține că nu respectă parametrii contractuali. Problemele includ defecțiuni software și întârzieri în obținerea agrementului tehnic. Penalitățile de întârziere aplicate Alstom se ridică la aproximativ 62 de milioane de euro, iar Metrorex caută soluții legale pentru finalizarea contractului. Contractul inițial prevede 13 trenuri, cu opțiunea de a adăuga încă 17, totalizând o valoare de până la 240 de milioane de euro.